大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2011快船阵容的问题,于是小编就整理了5个相关介绍2011快船阵容的解答,让我们一起看看吧。
西部:克里斯-保罗(新奥尔良黄蜂)、科比-布莱恩特(洛杉矶湖人)、凯文-杜兰特(俄克拉荷马雷霆)、卡梅罗-安东尼(丹佛掘金)和姚明(休斯顿火箭)东部:德里克-罗斯(芝加哥公牛)、德维恩-韦德(迈阿密热火)、勒布朗-詹姆斯(迈阿密热火)、阿玛雷-斯塔德迈尔(纽约尼克斯)和德怀特-霍华德(奥兰多魔术)替补东部:凯文-加内特,凯尔特人保罗-皮尔斯,凯尔特人雷-阿伦,凯尔特人拉简-朗多,凯尔特人克里斯-波什,热火艾尔-霍夫德,老鹰乔-约翰逊,老鹰替补西部:德克-诺维茨基,小牛蒂姆-邓肯,马刺马努-吉诺比利,马刺德隆-威廉姆斯,爵士拉塞尔-韦斯特布鲁克,雷霆保罗-加索尔,湖人布莱克-格里芬,快船
保罗和格里芬是快船当家球星。 克里斯·保罗(Chris Paul),1985年5月6日出生于美国北卡罗来纳州温斯顿-塞勒姆(Winston-Salem,North Carolina),美国职业篮球运动员,司职控球后卫,效力于NBA洛杉矶快船队。 2005年NBA选秀,保罗第一轮第4位被新奥尔良黄蜂队选中,2005-06赛季,获得NBA最佳新秀称号。2011年11月,克里斯·保罗加盟洛杉矶快船队。 布雷克·格里芬(Blake Griffin ),1989年3月16日出生于美国俄克拉何马州俄克拉何马城,美国职业篮球运动员,司职大前锋/中锋,效力于NBA洛杉矶快船队。 布雷克·格里芬2009年以选秀状元身份进入NBA,因伤导致新秀赛季推迟了一年。2010-11赛季当选最佳新秀、入选最佳新秀第一阵容;3次入选全明星阵容,2011年全明星阵容扣篮大赛上获得冠军;4次入选最佳阵容。
当过,在快船。
洛杉矶快船队(Los Angeles Clippers),是一支位于美国加利福尼亚州洛杉矶的职业篮球队,于1970年成立并加入美国职业篮球联赛(NBA),现为西部联盟太平洋赛区参赛球队。
没有,保罗2005年到2011年效力黄蜂,11-17年洛杉矶快船,17-19火箭,19-20雷霆,20至今太阳
贝弗利2012-13被湖人选中后被裁,后加入火箭,17-21年效力快船,21-22湖人,22至今公牛
1 是的,贝弗利保罗曾经是保罗·乔治的队友。
2 二人曾经在洛杉矶快船队共事过一年,2017-2018赛季。
3 除了在快船队的时候,他们也曾经在全明星赛中同场竞技过。
克里斯保罗带过的球队有黄蜂队,快船队,火箭队,雷霆队,太阳队。
克里斯保罗在2005年NBA选秀中以探花签加盟了黄蜂队。
随后在2011年的夏天交易到了快船队。
随后又在2017年的夏天,火箭队以七换一的形式,将克里斯保罗换到了休斯敦火箭队。
在2019年夏天,火箭队将克里斯保罗交易至雷霆,换回了维斯布鲁克。
在2010年夏天,太阳队交易得到了克里斯保罗。
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三人球衣是否值得快船退役?
克里斯·保罗、布雷克·格里芬和德安德烈·乔丹的组合曾经是名噪一时的“空接之城”。从篮球发展的角度来看,这三人的快船时代绝对值得纪念。即便他们未能夺得任何一座总冠军,甚至连西部决赛也没有进入。但至少他们的存在为观众奉献了一出精彩的表演,而且从历史的角度出发,他们也绝对有资格在NBA历史上留下一座丰碑。
不过,从快船的角度出发,保罗、格里芬和小乔丹并没有为球队带来太多荣誉。此外,保罗最终与球队交恶,寻求交易。而格里芬和小乔丹基本算是被快船抛弃。NBA球队为球员退役球衣的要求并不低,尤其是三人没有为球队争取到荣誉,也没有与球队保持良好的关系。所以,快船确实有可能不为三名球员退役球衣。
麦迪功勋卓著却难享退役球衣殊荣
退役球衣对于一名球衣而言是至高无上的荣誉。要达到这一荣誉恐怕比进入名人堂还要困难。前NBA球员——特雷西·麦格雷迪就是一个很好的例子。麦迪的职业生涯非常精彩,他不但上演过35秒13分救主的好戏,还曾经是NBA两届得分王。不过,麦迪巅峰时期与自己的东家关系都不太好。
曾经为了摆脱表哥卡特的光环,麦迪选择加盟奥兰多魔术队。在魔术队,麦迪兑现了自己的天赋,并成功拿到2002-2003、2003-2004赛季的NBA得分王。但是,连续多年战绩糟糕也让麦迪心灰意冷。魔术队没有能够为麦迪找来出色的队友也让麦迪十分恼火。球队虽然曾经签下同样号称“乔丹接班人”的格兰特·希尔,但希尔的玻璃人体质让麦迪完全得不到帮助。除此之外,魔术队还交易了麦迪的好友麦克·米勒。麦迪在米勒被交易之后,就疯狂砍下职业生涯新高的62分。当时魔术队的主教练老里弗斯还开玩笑说,“我们需要了解一下麦迪还有哪些关系好的队友,接下来一个一个把他们交易出去。”不过,麦迪对魔术的不满最终也让球队选择送走这名超级明星。由于与球队关系破裂,麦迪退役之后,魔术也没有要退役麦迪球衣的打算。
辗转休斯顿火箭队之后,麦迪与姚明组成了“MM组合”。麦迪通过姚明的影响力在中国也收获了大量粉丝。原本以为麦迪和姚明有可能率领球队夺冠,最终双双在火箭退役。但这样美好的情节似乎只在童话中才存在。麦迪受伤之后未与球队沟通就私自决定手术并公开表示赛季报销的做法彻底惹恼了火箭队。因此,麦迪复出之后没多久就遭遇了“限时令”,最终双方也一拍两散。
所以,从麦迪的角度看退役球衣,就能得出两个结论:
1.与球队关系破裂的球员很难获得退役球衣的殊荣,很难,但不是不可能。
2. 没有为球队取得够分量的荣誉也很难获得退役球衣的殊荣。
为什么说很困难而没有说不可能呢?
曾经效力森林狼队的超级巨星、刚刚入选2020届名人堂的凯文·加内特与森林狼队老板发生过争执。加内特暮年重返森林狼原本希望叶落归根,但眼看有希望交易得到吉米·巴特勒,森林狼又动了以加内特为筹码的心思。此外,加内特对于巴特勒、唐斯、威金斯等人的态度与球队老板也不尽相同。但是,森林狼仍然希望退役加内特的球衣,即便他没有帮助森林狼夺得总冠军、与森林狼老板有矛盾。所以,一支球队是否退役球衣可能取决的因素不少。其中不仅涉及球员的影响力、还涉及球队的”心态“或者说“良心”。
快船还没有退役过任何一件球衣
或许是因为建队时间不够长,或许是因为在对待退役球衣的问题上要求非常高。总之,快船在退役球衣这件事儿上就像他们抠门的老板一样。至今,快船还没有为任何一位球员举行过球衣退役。即便当初率领快船打入季后赛的船长布兰德也没有享受到退役球衣的荣誉。
不过,快船现在的老板鲍尔默看起来像是一位有想法的老板。建队48年快船都没有退役任何一件球衣,而与球队交恶的保罗、被放弃的格里芬和小乔丹在爱憎分明的鲍尔默眼里可能真的很难够上退役球衣的地位。
所以,如果快船不换老板,保罗都很难获得退役球衣的殊荣,而作为船长身边舵手的格里芬和小乔丹也就更难获得这样的待遇。如果快船退役的第一件球衣是格里芬和小乔丹当中的任何一人,那么毫无疑问他们就是在恶心克里斯·保罗,在报复克里斯·保罗。但是,我们也很难想象快船会把48年第一人的荣誉轻易安到格里芬或者小乔丹头上。
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到此,以上就是小编对于2011快船阵容的问题就介绍到这了,希望介绍关于2011快船阵容的5点解答对大家有用。
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